Tech Dice Technologiczne newsy, testy, recenzje. Dowiedz się co się dzieje w świecie komputerów, telefonów, gier motoryzacji i innych.
Czeski producent samochodów Skoda wypełnił swoją ofertę pojazdów elektrycznych, rozszerzając rynek europejski nowy Enyaq Coupé iV. Nowy EV został zaprezentowany wraz ze sportową wersją Rally Sport i może być dostępny w dwóch różnych akumulatorach oraz z napędem na tylne lub na wszystkie koła.
Po serii zwiastunów, które ukazały się w zeszłym tygodniu, Skoda oficjalnie zaprezentowała swojego nowego Enyaq Coupé iV. W porównaniu do swojego poprzednika Enyaq, Coupé iV ma niższy współczynnik oporu powietrza (0,234 Cd).
W zależności od wybranej wersji, nowa Skoda Enyaq Coupé iV może zapewnić do 545 km zasięgu na jednym ładowaniu. Klienci będą również mogli wybierać spośród czterech poziomów wydajności:
| Trim | Motor(s) | Battery Capacity | Power Output |
| Enyaq Coupé iV 60 | Single RWD | 62 kWh (net 58 kWh) | 132 kW |
| Enyaq Coupé iV 80 | Single RWD | 82 kWh (net 77 kWh) | 150 kW |
| Enyaq Coupé iV 80x | Dual AWD | 82 kWh (net 77 kWh) | 195 kW |
| Enyaq Coupé RS iV | Dual AWD | 82 kWh (net 77 kWh) |
220 kW
|
Nie sposób nie zauważyć, że specyfikacja Rally Sport Enyaq Coupé jest dość podobna do jej brata z Grupy VW, ID.5 GTX, szczególnie pod względem mocy 220 kW (295 KM) i momentu obrotowego 460 Nm. Producent chwali się dodatkowo przyspieszeniem 0-100 km / h wynoszącym 6.5 sekundy.
Wszystkie wersje nowego Enyaq Coupé iV mają pojawić się w tym roku. Ceny nie zostały jeszcze ujawnione, ale sportowe wyposażenie rajdowe może być jak dotąd najdroższym autem elektrycznym Škody.
