Home / Aktualności / Motor Show 2014 – druga i ostatnia część relacji z największych targów motoryzacyjnych w Polsce‏

Motor Show 2014 – druga i ostatnia część relacji z największych targów motoryzacyjnych w Polsce‏

Na tegorocznych targach Motor Show w Poznaniu przygotowano też halę, w której znajdowały się m.in. pojazdy zabytkowe produkcji polskiej, niemieckiej, brytyjskiej, amerykańskiej czy francuskiej.

W grupie samochodów reprezentujących polską motoryzację znajdowały się: Warszawa M20, Warszawa 204, Warszawa 224, Żuk A 15 oraz Żuk A 07.

Z kolei grupę niemieckich pojazdów zabytkowych reprezentowały modele: BMW 321 oraz 326 (lata 30. XX w.), którym towarzyszyły tuż obok samochody Mercedes Benz 170 oraz 170S z lat 50. XX w.  oraz DKW F5 oraz „ramy” modeli F7, F5 oraz DKW Front Luxus F-5 700 Roadster.

Konstrukcjom tym towarzyszyły także youngtimery w postaci najpiękniejszego naszym zdaniem Porsche 911 Targa (993) z 1996 roku czy klasyczne coupe Mercedesa z modelem W126 560 SEC z 1992 roku.

Wśród brytyjskiej myśli technicznej mogliśmy podziwiać Jaguary E-Type oraz S-Type z lat 60. XX w.

W grupie pojazdów amerykańskich znalazły się zarówno samochody osobowe, jak i ciężarowe. Wśród „osobówek” znajdował się Ford Taunus P7 z 1969 roku, zaś grupę „ciężarówek” reprezentowały Chevrolety C60-L oraz C60-S (oba z lat 40. XX w.).

Także i Amerykanie „wystawili” youngtimery, którymi były: Ford Sierra Mk II oraz Ford Fiesta Mk I.

Ostatnią z ww. grup stanowiły pojazdy Citroen Traction Avant oraz dwa Citroeny BL11, z których jeden pełnił rolę tzw. kurnika.

 

1. Wstęp
2. Tuning
3. Zlot Audi Quattro
4. Samochody zabytkowe
5. Zawody Car Audio
6. Stoiska i atrakcje plenerowe
7. Miasto Kobiet
8. Stoiska warsztatowe/serwisowe
9. Caravaning oraz samoloty i helikoptery
10. Zakończenie

Na tegorocznych targach Motor Show w Poznaniu przygotowano też halę, w której znajdowały się m.in. pojazdy zabytkowe produkcji polskiej, niemieckiej, brytyjskiej, amerykańskiej czy francuskiej. W grupie samochodów reprezentujących polską motoryzację znajdowały się: Warszawa M20, Warszawa 204, Warszawa 224, Żuk A 15 oraz Żuk A 07. Z kolei grupę niemieckich pojazdów zabytkowych reprezentowały modele: BMW 321 …

Ocena końcowa

Ocena ogólna

Sukces!

Podsumowanie : Tegoroczne targi Motor Show okazały się niekwestionowanym sukcesem, który potwierdziła nie tylko ogromna ilość wystawców i reprezentantów świata mediów, ale także rekordowa frekwencja wśród zwiedzających.

Twoja ocena: 4.85 ( 1 votes)
95

O użytkowniku Łukasz Szałas

Pasjonat motoryzacyjny i komputerowy. Wieloletnia praktyka w konfiguracji zestawów komputerowych poparta dogłębną wiedzą z zakresu informatyki.