Home / Motoryzacja / Geneva Auto Show / Geneva Motor Show 2016: Porsche 911 R czyli duża moc z rzędowej szóstki

Geneva Motor Show 2016: Porsche 911 R czyli duża moc z rzędowej szóstki

Porsche 911 R 00

Porsche 911 R, będący poniekąd powrotem do korzeni tej marki dzięki zastosowaniu 4 litrowego silnika rzędowego o sześciu cylindrach, został ciepło przyjęty na Geneva Motor Show, pośród wcale nie małej ilości interesujących aut.

Limitowana seria, którą będzie wyprodukowana jedynie w ilości 911 sztuk, w cenie od 766 tys. zł zostanie najprawdopodobniej wychwycona przez fanów tej marki oraz osoby kolekcjonujące szybkie i efektownie wyglądające klasyczne auta.

Porsche 911 R Geneva 2016 02

Nowe 911 R zapożycza część elementów od GT3 RS, chociażby lekką konstrukcję nadwozia z włókien węglowych i plastikowych szyb oraz aluminiowej ramy, aczkolwiek nie kopiuje go bezpośrednio, czego dowodem niech będzie brak tylnego spojlera. Samochód prezentuje się także imponująco dzięki kubełkowym fotelom, również wykonanym z włókna szklanego.

Porsche 911 R Geneva 2016 03
Nie wiadomo czy „pasy prędkości” nazywane przez niektórych „pasami wroom wroom” pomagają temu autu rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy, wykrzesując z 493 KM silnika generującego tą moc przy 8 tys. obr./min i ofeującemu 460 NM momentu obrotowego pod stopą kierowcy. Prędkość maksymalna tego auta ma wynieść 323 km/h. Średnie spalanie, choć zapewne osiągnięte w laboratorium i wynoszące 13,5 litra na 100km, można wsadzić miedzy bajki.

W celu poprawy właściwości jezdnych nowego Porshe, w 911 R zastosowano mechaniczne zabezpieczenie poślizgu dyferencjału czy sterowania kół tylnych i hamulce wykonane z połączenia włókna węglowego i ceramiki.

Swoją drogą uważamy, że Porsche 911 R jest bardzo ciekawym zarówno pod względem osiągów jak i wyglądu autem, aczkolwiek nie do końca jesteśmy pewni konieczności uwzględniania tego modelu w limitowanej serii.

Porsche 911 R 01

Porsche 911 R 02